Выберите ваш город
Или укажите в поле
Главная Товары Строительный комплекс Электрика, электрооборудование Схемы управления электроприводом и защиты двигателя....

Схемы управления электроприводом и защиты двигателя....

Схемы управления электроприводом и защиты двигателя.
Управление электроприводом задвижки.
Предлагаем типовую схему защиты и управления электроприводом задвижки / запорной арматуры в режиме токового уплотнения (обжима). Данная схема реализована на электроконтроллере...

Узнать цену
Проверяется модератором
Показать контакты

Описание

Схемы управления электроприводом и защиты двигателя.
Управление электроприводом задвижки.
Предлагаем типовую схему защиты и управления электроприводом задвижки / запорной арматуры в режиме токового уплотнения (обжима). Данная схема реализована на электроконтроллере МП ЭК-143, который обеспечивает управление задвижкой / запорной арматурой вне зависимости от состояния концевых выключателей и моментной муфты. Конечные и аварийные состояния обнаруживаются по потреблению электропривода. Полная техническая информация приведена в паспорте на МП ЭК-143.
Мы готовы оказать бесплатную помощь в разработке схем по Вашему тех. заданию. Напишите нам или заполните форму на нашем сайте.
Реверсивная схема включения.
Схема управления и защиты реверсивным электродвигателем от всех типов аварий, реализована на электроконтроллере МП ЭК-143. Для номинальных токов электродвигателя свыше 63А необходимо использовать трансформаторное включение МП ЭК — 143. Типовые схемы и полное техническое описание контроллера приведены в паспорте.
Наши специалисты бесплатно помогут Вам в решении задач по управлению и защите двигателей любой мощности. Напишите нам или заполните форму на нашем сайте.
Схема защиты электродвигателя.
Простая, не дорогая и комплексная защита электродвигателя, собранная по приведенной схеме, на электроконтроллере МП ЭК-143 для любых электродвигателей на любые мощности обеспечивает защиту от:
- Токовой перегрузки; Короткого замыкания; Асимметрии фазных токов; Обрыв фаз;
- Недонапряжение; Перенапряжение; Нарушение чередования фаз;
- Длительный холостой ход; Срабатывание аварийного контакта;
- Межвитковые замыкания в обмотке статора, нарушение изоляции статора путем контроля токов нулевой последовательности (утечки).
- Перегрев электродвигателя при необходимости по внешнему датчику.
Типовые схемы и настройки МП ЭК-143 приведены в паспорте. Электроконтроллеры есть в наличии. Срок отгрузки 2 рабочих дня, после поступления оплаты. Работаем с оптом и розницей.
Все схемы можно скачать бесплатно на нашем сайте www.zprom.ru


Похожие предложения

Со склада и под заказ автомат защиты сети АЗС, рубильник...

Со склада и под заказ автомат защиты сети АЗС, рубильник ВРА1-1 ВРА1-2, рубильник ВРА 1-1 ВРА 1-2
Предлагаем...

Звонок МЗМ-1 МЗМ-2 МЗ-1 МЗ-2 ЗВП-220 ЗВОФ-220 ревун...

Звонок МЗМ-1 МЗМ-2 МЗ-1 МЗ-2 ЗВП-220 ЗВОФ-220 ревун РВП-220 РВОФ-220 сирена СС-1 С-40 С-28 СО-100 СО-120...

В наличии переключатель ПМОВ ПМОФ ПМОФ45 ПМОВФ ПМОФ90...

В наличии переключатель ПМОВ ПМОФ ПМОФ45 ПМОВФ ПМОФ90 ПМОФЗ переключатель ПКУ-3 ПКУ3 переключатель УП-5311...

В наличии переключатель кулачковый ПКУ-3 ПКУ3 ПК-16...

В наличии переключатель кулачковый ПКУ-3 ПКУ3 ПК-16 ПК16 ПК-25 ПК25 переключатель ПМОВ ПМОФ ПМОФ45 ПМОВФ...

Поделиться: